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Ecole de La Roue en restauration

restauration du bâtiment sobre et fonctionnel de style moderniste, exemple rare de l'architecture scolaire de l'entre-deux-guerres

La cité-jardin La Roue a vu le jour entre 1907 et 1928 et très vite est apparue la nécessité de construire une école pour les enfants du quartier dont les quelque 600 maisons étaient habitées en majorité par des familles nombreuses. Le bâtiment scolaire, qui a trouvé sa place au cœur de la cité-jardin, fut érigé en 1937-1938 d'après les plans de l'architecte communal Henri Charles Wildenbanck. Outre les locaux de classe, l'immeuble abritait également une salle des fêtes (qui servait aussi de salle de gymnastique), une conciergerie et des douches publiques. Toutes les exigences de l'époque en matière de confort étaient remplies. De par sa volumétrie et les matériaux utilisés pour la façade, le bâtiment sobre et fonctionnel de style moderniste s'intègre parfaitement dans le quartier.   L'intérieur particulièrement soigné, avec ses influences art déco, a été réalisé avec des matériaux de qualité tels que le marbre et le bois congolais et comporte des éléments décoratifs comme les vitraux signés Frans David Crickx. En 2008, la totalité du bâtiment a été classée comme monument (y compris une partie du mobilier fixe, immeuble par classement), constituant un exemple rare de l'architecture scolaire de l'entre-deux-guerres.

En ce moment, la commune d'Anderlecht fait procéder, sous la direction du bureau AAC Architecture et en concertation avec la Direction des Monuments et Sites, à la restauration complète de cette école dont l’état d’origine a été remarquablement bien conservé. Les travaux ont été autorisés le 25/08/2015 et entamés vers la fin de 2016. La Région a octroyé une subvention de 2,246 millions d'euros pour la réhabilitation du monument. Outre la restauration minutieuse de l'enveloppe extérieure en béton enduit ainsi que de l'intérieur, le projet prévoit une modernisation des installations techniques et une amélioration des performances acoustiques et énergétiques du bâtiment, sans que l'intégrité du monument n'en soit affectée. Ainsi, les châssis d'origine font l'objet d'une restauration, tout en améliorant également leur étanchéité à l'air et en remplaçant le vitrage par du verre plus performant. A cela s'ajoute l'isolation de la toiture et du sous-sol.

La cour de récréation et les abords immédiats l'école sont remis en état et la clôture d'origine restaurée. Enfin, la construction d'une nouvelle aile permettra d'augmenter la capacité de l'école. 

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